Plataforma de perforación rotativa KR300D
Especificación técnica
Especificaciones técnicas de la plataforma de perforación rotativa KR300D | |||
Esfuerzo de torsión | 320 kN.m | ||
Máx. diámetro | 2000 mm | ||
Máx. profundidad de perforación | 83/54 | ||
Velocidad de rotación | 7~23 rpm | ||
Máx. presión de la multitud | 220kN | ||
Máx. atracción de la multitud | 220kN | ||
Tiro del cable del cabrestante principal | 320kN | ||
Velocidad de la línea del cabrestante principal | 73 m/min | ||
Tiro de línea de cabrestante auxiliar | 110 kN | ||
Velocidad de la línea del cabrestante auxiliar | 70 m/min | ||
Accidente cerebrovascular (sistema de multitud) | 6000 milímetros | ||
Inclinación del mástil (lateral) | ±5° | ||
Inclinación del mástil (hacia adelante) | 5° | ||
Máx. presión de funcionamiento | 34,3MPa | ||
Presión piloto | 4 MPa | ||
Velocidad de desplazamiento | 3,2 kilómetros por hora | ||
Fuerza de tracción | 560kN | ||
Altura de funcionamiento | 22903 milímetros | ||
Ancho de operación | 4300 milímetros | ||
Altura de transporte | 3660 milímetros | ||
Ancho de transporte | 3000 milímetros | ||
Longitud de transporte | 16525 milímetros | ||
Peso total | 90t | ||
Motor | |||
Modelo | CumminsQSM11(III)-C375 | ||
Número de cilindro*diámetro*carrera(mm) | 6*125*147 | ||
Desplazamiento(L) | 10.8 | ||
Potencia nominal (kW/rpm) | 299/1800 | ||
Estándar de salida | Europeo III | ||
barra de kelly | |||
Tipo | entrelazado | Fricción | |
Sección*longitud | 4*15000 (estándar) | 6*15000 (opcional) | |
Profundidad | 54m | 83m |
Detalles del producto
FUERZA
Estas plataformas de perforación tienen grandes capacidades hidráulicas y de motor. Esto se traduce en que los equipos pueden utilizar cabrestantes mucho más potentes para la barra Kelly, el movimiento y el retroceso, así como rpm más rápidas con un par de torsión más alto al perforar con revestimiento en sobrecarga. La estructura reforzada también puede soportar las tensiones adicionales que se ejercen sobre el equipo con cabrestantes más fuertes.
DISEÑO
Numerosas características de diseño dan como resultado menos tiempo de inactividad y una vida útil más larga del equipo.
Los equipos se basan en transportadores CAT reforzados, por lo que es fácil obtener repuestos.