Recientemente, la plataforma de perforación rotativa KR90A de la Fundación Tyhen está construida como un proyecto de refuerzo de la Fundación de Factory de Luoyang, provincia de Henan. Se informa que la geología es relleno de piedras y limo, el asentamiento de la base causará grietas y afectará la seguridad de la construcción superficial. El proceso en el sitio de trabajo implica la primera lechada para llenar las grietas y los huecos de relleno en los estratos, seguido del uso de perforación de pilotes aburridos para crear un soporte de base para la nueva estructura de superficie, lo que finalmente alcanza el objetivo del refuerzo del suelo.
Las dificultades de este proyecto son:
1. Construcción en la fábrica con el límite de altura de 12 m, el espacio de construcción es estrecho, el diámetro de perforación de 600 mm y la profundidad de perforación de 20 ~ 25 m.
2. La geología es principalmente limo rellena, piedras grandes y numerosas, por lo que los agujeros son fáciles de colapsar.
3. La lechada de cemento inyectada en las grietas y espacios dio como resultado una dureza desigual durante la perforación, lo que la hace susceptible a la desviación. Para abordar estos desafíos, los ingenieros de la Fundación Tyhen idearon una solución técnica. Seleccionaron a los operadores calificados y aprovecharon las ventajas de la plataforma de perforación rotativa KR90A, utilizando una combinación de sinfines de arena de doble fondo y cabezales de perforación en espiral. Este enfoque les permitió controlar la presión de la plataforma y aprovechar sus altas características de torque, penetrando con éxito los estratos rellenos. Como resultado, los costos de construcción se redujeron para el cliente, obteniendo elogios unánime de las principales partes interesadas del proyecto.
La plataforma de perforación rotativa Tysim KR90A presenta un motor de 86kW, pesa 25 toneladas y puede perforar agujeros con diámetros que varían de 400 mm a 1200 mm, con una profundidad máxima de hasta 28 metros. La plataforma está diseñada con una construcción ligera, lo que resulta en un menor consumo de energía por el motor debido a su peso reducido. En condiciones de construcción equivalentes, la mayor parte de la energía efectiva del motor se dedica a las operaciones de perforación. Además, las varillas de perforación utilizadas con la plataforma son livianas, lo que permite una velocidad máxima de elevación y disminución de hasta 75 m/min en las mismas condiciones de factor de seguridad. La velocidad de rotación de la plataforma puede alcanzar los 5R/min, y el cabezal de potencia puede girar rápidamente a 8-30r/min. Este diseño garantiza una penetración rápida del suelo, un bajo consumo de combustible y una mayor eficiencia de construcción.
Tiempo de publicación: Oct-26-2023